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Aiways U5

L’Aiways U5 è un SUV elettrico, una delle nuove auto elettriche cinesi che stanno arrivando in Europa.

Aiways è uno dei marchi che sta scommettendo più forte sulla sua implementazione in Europa, attraverso la Norvegia e l’Italia dove ha un centro di omologazione e distribuzione. In questo momento sul mercato, questo Aiways è forse il veicolo più occidentalizzato, con il permesso ovviamente della MG ZS, che è un’auto a basso costo.

aiways u5 precio

È un prodotto perfettamente paragonabile a quello venduto in Europa e può avere un prezzo molto competitivo con l’aiuto all’acquisto.

Viene a competere con auto elettriche di tipo SUV come Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq, Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-e o Peugeot e2008.

Guida all’acquisto e opinioni

Aiways U5 Esterno

Dimensioni esterne

L’Aiways U5, dal suo aspetto, è un’auto che attira molta attenzione. È un’auto lunga 4,68 metri, grazie al suo passo generoso.

Ha dettagli di design come le maniglie a scomparsa identiche a quelle di Kia EV6 o Hyundai Ioniq 5.

Batteria e presa di ricarica

La sua batteria è raffreddata a liquido e ha una capacità di 63 kWh utili, del marchio del cartello CATL, cioè di altissima qualità e ha una garanzia di 8 anni.

La presa di ricarica si trova, come nella maggior parte dei veicoli elettrici cinesi, nella parte anteriore. In questo caso viene anche capovolto, per cui la manovra di carico risulta alquanto scomoda nella maggior parte dei caricatori a carica continua che si trovano sulle nostre strade.

Il suo sistema di ricarica rapida fino a 90 kW , permette di ricaricare dal 20% all’80% in 35 minuti in corrente continua tramite combo CSS. La ricarica lenta su una wallbox da 6,6 kW con Mennekes di tipo 2 richiederebbe circa 10 ore.

Interni Aiways U5

È un’auto molto spaziosa all’interno, molto generosa in termini di spazio. Questa abitabilità dei suoi interni è uno dei suoi punti di forza, anche se il suo bagagliaio non è particolarmente capiente, 423 litri ha un doppio fondo con un foro per poter lasciare i cavi e anche uno spazio nella parte anteriore dove poter lasciare alcuni oggetti.

I sedili e le finiture trasmettono una sensazione di qualità che non ha nulla da invidiare a un veicolo europeo.

La leva del cambio è, in questo caso, una ruota che sembra presa da quella che hanno Hyundai o Kia Niro.

Sistema di infotainment

Lo schermo centrale è di qualità e quando facciamo una manovra lo schermo si divide e abbiamo una visuale a 360 gradi dell’auto.

Ha un assistente di parcheggio automatico in cui è selezionata la modalità di parcheggio orizzontale o verticale, che è una delle tante sofisticazioni tecniche che questo veicolo ha

Equipaggiamento di sicurezza

Dispone dei più recenti sistemi di equipaggiamento di sicurezza come il sistema di assistenza automatica del cruise control, avviso di cambio corsia, avviso pre-collisione, rilevatore di segnale, telecamera in grado di monitorare l’auto a 360 gradi o rilevatore di punti ciechi.

Ha un assistente di assistenza alla guida LKA (guida autonoma di livello 2), che tra i 60 e i 120 km/h, può prendere il controllo del volante, funziona davvero bene ed è davvero notevole

C’è una telecamera per monitorare l’autista e impedirgli di addormentarsi o fare qualcosa di strano. L’auto avviserà rapidamente.

Sicurezza EuroNCAP

L’Aiways U5 ha ottenuto 3 stelle nei test EuroNCAP. È stato pesantemente penalizzato per i suoi sistemi di assistenza alla guida attivi e nello specifico è stato penalizzato nel riconoscimento dei ciclisti (il riconoscimento dei pedoni ha fatto meglio) e un’altra penalità è stata nell’assistente di uscita di corsia. L’auto ha ottenuto 3 stelle nel 2019, che in un’era precedente avrebbero potuto essere perfettamente 5 stelle e non è un veicolo particolarmente pericoloso.

Test EURONCAP Aiways U5

Aiways U5 al volante

L’Aiways U5 ha una capacità della batteria di 63 kWh (a breve una nuova di oltre 80 kW) con la quale annuncia 410 km di autonomia con il ciclo di omologazione europeo, che in realtà nell’uso normale può essere compresa tra 280 e 350 km, a seconda su come guidi, cosa che accade nella maggior parte dei SUV elettrici sul mercato.

Al volante troviamo due schermi e colpisce la buona qualità del sistema di infotainment. Lo schermo frontale è in realtà composto da tre schermi: quello a sinistra è configurabile con i dati di consumo e quello a destra con il sistema multimediale. Possiamo cambiare gli schermi e le diverse forme di strumentazione con il volante.

La posizione di guida è completamente SUV. La prima cosa che attira l’attenzione sul margine degli schermi da un lato è la forma del volante, che è appiattito in alto e in basso e dall’altro è il generatore di rumore che l’auto ha, che può essere configurato e modulato.

La qualità di guida è notevole e tende ad essere dura e con un tocco leggermente sportivo. La potenza può essere modificata in modalità di guida, che ha tre livelli: normale, eco e sport.

Per quanto riguarda il comportamento dinamico, è in una vettura che si comporta bene e non è orientata alla guida sportiva. Non sono presenti sospensioni variabili o sistemi di regolazione dello smorzamento, quindi si è cercato un compromesso ed è stato orientato maggiormente verso il comfort. Quando si attraversano le buche può essere più accidentato del normale, ma è logico dato che queste auto hanno molto peso. La sensazione di sterzo è buona, è comunicativa ed è fluida.

I peggiori della vettura sono da un lato i consumi, che su strada sono elevati. perché è un’auto alta e se andiamo oltre i 120 km/h su strada possiamo raggiungere facilmente oltre 25 kWh di consumo.

Non ci ha convinto molto la sensazione del pedale del freno, che è un po’ scomodo in quanto manca un po’ di mordente all’inizio, quando inizi a camminare e poi arriva molto morso in una volta. Ciò richiede un certo periodo di adattamento per poter dosare perfettamente la frenata

Opinione

+ Il migliore– Peggio

– Capacità della batteria
– Ampiezza interna
– Autonomia
 Posizione della presa di ricarica
– Elevato consumo su strada
– Tocco del pedale del freno

Prezzo Airways U5

Per quanto riguarda il prezzo in Spagna dell’Aiways U5, può essere acquistato ad un prezzo di circa 37.000€, che con l’ausilio del piano MOVES può aggirarsi intorno ai 30.000€.

Configuratore Aiways U5

Prezzo Assicurazione Aiways U55

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Caratteristiche tecniche

Airways U5
Le misure4,68 metri
Energia140kW (191 cv)
Attraverso315 Nm
Capacità della batteria63 kWh
Autonomia WLTP410 Km
Accelerazione 0-100 Km/h7,5 secondi
PrezzoDa 37.000 euro (Spagna)
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